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338名骑士在珠海上演“速度与激情”

时间:2020-11-23     人气:617     来源:南方都市报     作者:
概述:11月22日,第九届金湾“航空新城杯”公路自行车公开赛在珠海金湾阳光咀一带赛。来自国内的338名选手海边竞技,分别在公路公开组......

11月22日,第九届金湾“航空新城杯”公路自行车公开赛在珠海金湾阳光咀一带赛。来自国内的338名选手海边竞技,分别在公路公开组、精英组项目中竞逐出前三十名的“速度王者”,共同分享了70900元奖金。其中男子精英奖前三名奖金分别为1万元、8000元和6000元。


本届赛事起终点设珠海机场西路阳光咀,设骑游挑战组、公路精英组、公路公开组三个组别。


骑游挑战组的线路由阳光咀出发,途经阳光咀隧道、汤臣倍健透明工厂、安基路、珠海机场、木头冲村,最后回到阳光咀,全程28公里。公路精英组和公开组在阳光咀至定湾十四路路口之间3.5公里的道路上绕圈进行,每圈7公里。比赛期间,300余名”骑士“选手在“全封闭”的直道上展开破风大战,展示公路自行车运动的“速度与激情”。


在水平最高的精英组比赛中,竞争尤为激烈。多位优秀的选手紧追彼此,互不相让,场边观众齐喊加油为选手助力。最终,来自志庆·CCN车队的马泽全以0.063秒的微弱优势杀出重围,成功斩获桂冠。


值得一提的是,本次比赛除了现场设置LED屏对赛事情况进行实时网络直播、图片直播外,还邀请了自行车运动员出身的专业人士进行现场解说,同时还将利用现场大屏幕播放旅游宣传片、赛事精华回顾等。


据介绍,以体育赛事为平台,提高金湾的体育竞技水平的同时,金湾区正推动全民健身运动的发展。除了继续擦亮公路自行车赛事品牌外,还将打造徒步、场地越野、迷你马拉松、皮划艇、越野跑等品牌体育项目,发挥文化体育旅游资源叠加效应,整合供应新的文旅产品。

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  • 好消息!


    继三个海岛实现


    用电与市区“同网同价”之后,


    万山区各海岛居民用水


    也即将实现陆岛同价!


    这意味着,


    海岛居民生活用水价格,


    降幅将超过六成!


    具体如何调整?


    赶快来了解一下!


    小布从万山区获悉,该区决定从2020年12月1日零时起,按照同城同价的原则,落实供水补贴惠民政策,下调海岛居民生活用水价格,降幅超过六成,其他用途供水价格不变。


    调整前


    此次水价改革前,万山区海岛居民生活用水实行阶梯式水价,每户基准用水量15立方米/月、4.5元/立方米,超量部分按5.5元/立方米收费;行政单位用水6元/立方米,非居民用水8.4元/立方米,船舶加水12元/立方米,临时用水9.8元/立方米。


    海岛各项供水价格均高于市区各项供水价格。


    为响应海岛群众的诉求、降低海岛居民用水负担,万山区积极研究落实供水惠民政策,接续对海岛供水企业给予财政补贴,并进一步完善水价补贴方案,建立和财力状况、节水成效、调价幅度相匹配的自来水价格财政补贴机制。


    调整后


    通过此次价格调整,万山区各海岛居民生活用水实行阶梯式水价补贴,每户基准用水量为30立方米/月,水费按1.74元/立方米收取,降幅达61.3%;超出部分按非居民用水价格8.4元/立方米收取。


    按照现行珠海居民生活用水阶梯水价标准,每户每月基准用水量20立方米及以下部分,水价为1.74元/立方米;21-30立方米部分,2.61元/立方米;31立方米及以上部分,3.48元/立方米。


    调价后,海岛居民用水每月每户20立方米及以下部分与市区同价,21-30立方米水价低于市区;31立方米及以上部分水价高于市区。


    据悉,新的海岛居民水价将自12月1日起实施,相关调价方案将提前3天在各海岛进行公示,由各镇负责通知到户。


    与此同时,各镇将会同各供水企业加强居民用水户报装管理,加强对海岛居民用水大户核查工作,并监督各供水企业严格执行新的海岛居民生活用水价格。


    万山区相关负责人介绍,万山区海岛自来水一直以来都是以水库供水加船运补水为主,存在季节性缺水的情况。


    近年来,万山区积极推进现有水库加固扩容,增加海岛淡水蓄水量,但随着万山区各海岛经济建设提速,来岛观光旅游的游客逐年增多,再加上本岛群众生产生活需求,对淡水的需求量越来越大,各海岛依然存在淡水紧缺的问题。


    为此,万山区除新建水库继续增加海岛淡水收集外,还稳步推进海水淡化等重大民生项目,提升海岛淡水供应能力。


    此次海岛居民生活用水价格下调后,大家仍要坚持节约用水,大力推进节水型社会建设。


    赶紧转发这个好消息!


    用水价格下调了,


    也别忘了要节约用水哦!

    阅读全文
  • 没有触碰“三道红线”融资新规的中海,在拿地上显然更有底气,独自吞下了珠海一宗百亿地块。


    11月25日,位于珠海十字门片区的20201/珠横国土储2020-06地块正式进入竞价环节,这宗自10月26日挂牌起就上了珠海楼市“热搜”的地块不出意料地迎来了众多争抢者。据不完全统计,包括华发、保利、绿城、金茂、越秀、平安、金地、旭辉、中海等在内的房企都参与了争夺。


    挂牌文件显示,该地块起始价高达84.06亿元,自诞生之初就已经是全市NO.1。地块体量巨大,将分9块地块开发,总出让宗地面积为19.22万平方米,计容建筑面积45万平方米,土地规划用途为商务公寓(住宅)、二类居住、幼托、二级邻里中心及城市道路用地,其中商务公寓(住宅)≤230021平方米,二类居住≤157539平方米,商业≥51262平方米。


    激烈争抢中,央企中海成为最后大赢家,以104.76亿元总价、23280元/平方米楼面价将这宗明星地块收入囊中,溢价率24.63%,创下珠海土拍历史新高,成为珠海新总价地王,并将上一任地王(总价58.62亿元)远远甩在身后。


    对于珠海拿地王一事,中海11月25日向时代财经表示,没有可对外回应的。


    而在合富研究院市场分析师曾勉看来,尽管已经登顶总价第一,但104.76亿元的成交价是比预期中要低的。“预期中地块应该是可以达到126亿元的最高限价,最终没达到应该是与地块总价过高有关系,开发商要动用这么大笔资金也有点难度。”


    曾勉对地块的乐观预判很大程度取决于地块优越的地理位置。根据珠海2017年公布的《横琴新区与保税区、洪湾、湾仔区域一体化发展规划》,包括十字门中央商务区在内的区域将被打造称珠海新城市中心,而20201/珠横国土储2020-06地块坐落其中。


    据时代财经了解,20201/珠横国土储2020-06地块位于十字门中央商务区湾仔片区金碧路东侧、南湾大道南侧、会展四路西侧、情侣南路北侧,这是十字门片区的核心位置,北临南湾大道、城轨十字门站,东临珠海会展中心,正对澳门以及横琴金融岛,背山面海,地理位置可以说十分优越。


    目前,十字门片区在售项目也不多。珠海搜狐焦点网站显示,时代保利中环广场在售均价约2.6万元/平,华发琴澳新城四季广场均价3.3万元/平方米,华发国际海岸均价3.35万元/平方米。


    相较之下,中海2.328万元/平方米的拿地楼面价略高。但曾勉指出,横琴新区现在供应的住宅用地已经越来越少了,地块具备一定稀缺性,加上中海的产品能力,地块未来的溢价空间是存在的。


    曾勉续指,地块未来售价预期可以达到4-5万元/平方米。据时代财经了解,目前位于横琴新区,与该地块隔岸相望的中冶盛世国际广场均价达到4.3万元/平方米。


    珠海红馆机构项目总监孙建华也向时代财经表示,珠海已经很久没有出让这么大体量的地块了,这块地比较稀缺。另外,虽然地块周边的楼盘价格是3万+,但从整个片区来看,也有不少售价突破4万的项目,该地块还是有利可图。


    尽管未正式实施,但自8月份“三道红线”融资新规被曝光以来,那些踩线的房企为了尽快脱离险区,要么减少拿地、要么卖项目降负债,而中海能一口气拿出百亿买地,很大程度是因为自己在安全区。


    截至2020年6月底,中海的资产负债率59.77%,扣除预售账款后的净负债率57.8%,净负债比率32.7%,流动比率为2.3倍。而“三道红线”分别为剔除预收款后的资产负债率大于70%、净负债率大于100%、现金短债比小于1倍。


    显然,中海离踩线还很远。在8月举行的中期业绩会上,中海董事会主席颜建国就自信表示:“中海经营稳字当头,未触碰一条红线。”


    另一方面,中海的拿地余额亦较为充裕。据时代财经了解,自颜建国2017年上任以来,中海拿地速度明显加快,2017、2018年拿地金额均超过900亿元,2019年增加至1170亿元,2020年增加至1400亿元。


    为加大拿地,今年3月份中海一度对外发布了一个寻地计划,诚邀各界合作伙伴就股权收购、资产转让、国企混改、城市更新、联合开发等业务范畴进行全面合作,但最终拿下的地块并不算多。截至8月21日,中海共吸纳36宗土地,完成全年1400亿元拿地目标的56%。


    值得一提的是,在中海前八月的新增土地中,大湾区明显处于弱势,仅占比7%,此次拿下建面45万平的珠海地王,算是补短。


    珠海市场也一直是中海深耕的城市,自2007年首次进入至今已经有13年,累计打造12个项目。在大湾区内,珠海也是中海重点布局的城市,2019年年报显示,中海在珠海(含江门、中山)的总土地储备为115.7万平方米,仅次于广州、深圳(含东莞)。

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