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如何评估一辆二手车是不是事故车

时间:2020-09-12     人气:584     来源:腾讯网     作者:
概述:减震器座也叫避震塔,由于地方不同还有一些其他的叫法,减震器座位于引擎盖下面的发动机舱之中,由3个孔位所组成......

减震器座也叫避震塔,由于地方不同还有一些其他的叫法,减震器座位于引擎盖下面的发动机舱之中,由3个孔位所组成,其作用就是为了安装减震器用的,所以一旦减震器座出现了问题,就会对减震器和悬挂的角度产生影响,进而影响轮胎的转动轴中心,在行驶的过程中车轮可能会出现“内外八字”的状况,时间一长非常容易爆胎,在行驶过程中存在一定的安全隐患,所以在评估师在鉴定二手车的时候切记不能忽略减震器座。


由于减震器座所处的位置比较敏感,位于发动机舱轮胎的上方,能让它有所损伤几乎也就只有3种情况,下面我们来详细看看吧!


一、遭到侧面撞击


当车身侧面遭到撞击之后,减震器座非常容易被撞报废,而且从车身结构来说,侧面撞击的交通事故,往往伤及的不止是减震器座,被撞这一侧的纵梁也值得我们好好检查一下,看是否存在问题,如果纵梁都受到了影响,那就能给它定性为事故车了。


二、遭到正面撞击


如果是正面撞击让减震器座出现损伤,那这辆车必定是事故车,上面说过减震器座的位置比较敏感,因为在这种情况下,这辆车的发动机、变速箱以及纵梁有非常大的概率也受到了损伤,不过这种车辆严格来说已经没有修复的价值,不如让保险公司申请直接报废,然后自己再贴一点钱就能买辆新车了,所以也很少会有二手车商将其修复后再次出售,但我们仍然不能放松警惕。


三、车主自己改装


这种情况比较少,但确实存在,同时这种车可能都没有出过事故,但个人不是很建议购买这种二手车,因为现在的改装车辆,除了那种硬派越野车型之外,其余的几乎都是一低遮百丑,没有超跑的命,却得了超跑的病!这种车辆因为减震调的比较硬,所以在经过长时间的使用之后,就会导致车架以及减震器座出现变形,在往后的行驶过程中存在一定的安全隐患。


如果一辆二手车的减震器座受到了损伤,那我们就要考虑是由哪种情况引起的,然后再检查相对应的部位是否也有所损伤,不过我个人觉得,如果减震器座出现了问题,那这辆车最好还是别买了吧,因为它不管是减震效果还是行驶安全性都存在问题!


至于怎么看,其实也很简单,第一个就是肉眼检查,第二个就是开着溜一圈,看看驾驶体验以及轮胎轨迹。

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  • 景点介绍

    会同村位于珠海市唐家湾镇西南。村内是清一色岭南民居,家家都是灰瓦、青砖、飞檐,建筑布局整齐,外形色调一致,嵌填在“棋盘式”方格网形成的整齐的宅基地中。2006年,会同古村被颁布为区级文物保护单位,并申报市级文物保护单位。

    会同村的核心结构俗称 “三街八巷”。其“三街”为:村内沿荷花塘由北向南的“下横街”、与之平行依山势渐高的“中横街”和“上横街”。“八巷”为八条东西向的石街小巷。“八巷”自下而上顺山势连接三条主街,“三街八巷”互相垂直交错,构成方正规矩的“棋盘式”空间组织架构。

    而其单体民居设计中更是巧妙地运用了现代模数制设计手法,以传统民居正房加前院为核心,以增加左右书房和前后院落为变数,演变出满足各种家庭人口、代际增加和长幼尊卑次序的住宅,使整个村落风貌即统一又有变化,极富韵律感。

    会同村的祠堂、民居建筑质量上乘,多采用中国传统的木结构梁架体系,抬梁、山墙承重混合使用,而在外檐处雕刻石柱代替木柱以避风雨潮气为当地特色,石梁托、雀替、牛腿的透空雕刻工艺非常高超,100多年来未失风采。


    开放时间
    全年 全天开放
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  •   火烧车经过高温的烧灼,各种线路的塑料绝缘层已经老化,容易造成短路,存在极大的安全隐患,轻则会烧保险和电控原件,重则会发生自燃。


      然而,不少修复后的火烧车在二手车市场鱼目混珠,想买二手车的消费者,又该如何识别呢?其实,火烧车即便被修复过后,仍然会有一些特有的内外部特征。细心查看以下细节,就能大概率识别。


      1、轻微火烧车的识别


      由于塑料配件的变形脱落,卖家在修复轻微火烧时会更换车辆一侧或周身的外挂塑料装饰件,车灯和前后保险杠也会更换。


      如若发现被更换的塑料件周边钣金表层出现龟裂、炸裂或炸裂式脱落现象,但钣金表层并无整形喷漆痕迹,可以确定是轻微火烧车,收购或购买时可以向卖家确定火烧(火烤)面积。


      2、轻度火烧车的识别


      轻度火烧车的特点是明火引发局部火灾,且绝大多数发生在机舱、车尾或大功率用电设备附近,卖家在修复时一般选择更换火烧部位的配件和配件总成。


      不过,不管是选择修复受损部位或是更换配件,缝隙内、连接处或配件表面的烟熏痕迹和钣金维修部位塑胶配件的手工涂抹更换痕迹,依然能让我们鉴别出是火烧车。


      3、中度火烧车的识别


      中度火烧车的火烧面积、严重程度都变大了,遗留在车身上的痕迹更多,更容易鉴别。


      若发动机有灼烧痕迹,变速箱表面留有黑灰火烤迹象,个别死角残留橡胶塑料未完全燃烧的物质,但机舱内的传感器、继电器、插头、卡扣、电线电缆是新的,则可判断为机舱内过火。


      若车漆重新喷涂,且更换了副厂或组装件的座椅、仪表台、ABC柱装饰板、地毯、天花板、方向盘、变速杆及变速杆周边装饰板、车门玻璃及风挡玻璃和车内常规裸露在外的电器等物,则可判定车身过火。


      4、重度火烧车的识别


      虽然重度火烧车一般会进行报废处理,但还是会有车商采购拼凑部件装成整车再进行销售。


      重度火烧的整车喷漆,发动机舱、驾驶室均会进行全方位维修更换整备,包括机动车登记证书中发动机代码、车辆识别代码在较近日期内连续办理变更业务,都属于重度火烧车的特征。


      失火车辆一般都会经过保险公司,查一查它的保险记录、出险记录,也会发现一些蛛丝马迹。

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